Ma CHEVY 56 dans sont etat actuel(olivier71)

quelque nouvelle du moteur qui se remonte, tranquillou, enfin le tranquillou de chez moi, mais vous été habitué maintenant.

Le TGV de la restauration  

C'est beau quand c'est neuf

ça c'est un "Blue" qui va faire des flammes dans pas longtemps

Cracher des flammes est un bien grand mot, avec 140 CH vas pas y avoir de gomme fondu.
Si il crache pas ces bielles ce sera déjà bien , par ce que sa fait quelque heure de boulot et surtout il est pas simple a manipulé le bestiau.

Ouais, ça fait le poids d'un mort ces L6  

T'as pas un stand ?
C'est quand même top pratique quand tu bricoles un berlingot.

Sa vaut pas le coup, je vais mettre plus de temps a m'installer qu'a faire le moteur.
J'ai toujours bossé un peu a l'arrache au niveau condition.

Chacun voit midi à sa porte  

En tout cas je ne regrette pas l'achat du mien car c'est le 3ième V8 qui passe dessus.

Bon courage et vivement la suite

encore quelques photos du blueflamme pour animé le forum et celle ci sont plus net
c'est un peu le bordel dans le garage, mais c'est normal, c'est quand c'est propre que c'est anormal.e forum

olivier71 a écrit:

Cracher des flammes est un bien grand mot, avec 140 CH vas pas y avoir de gomme fondu.
Si il crache pas ces bielles ce sera déjà bien , par ce que sa fait quelque heure de boulot et surtout il est pas simple a manipulé le bestiau.  

En fait, c'était un jeu de mot avec le nom de ton moteur "Blue flamme", je me doute bien qu'avec un 235ci origine, tu vas avoir du mal à déposé de la gomme, quoique
en appuie contre un trottoir et un peu d'eau sous les roues AR ont devraient y arriver
Aller je sors......

Non non ! ne sors pas encore Phil !

Moi je te propose Olivier de monter un petit line-lock , de mettre un petit réservoir genre lave glace avec sa pompe dans ton coffre avec deux petites durites depuis la pompe jusque sur tes roues arrières et yaaaaaooouuuuuuhhhhh !

Bon le seul hic c'est que si tu n'as pas de glissement limité tu n'auras que la roue coté passager qui va patiner

avant tout je vais essayer de la faire rouler, avec sont histoire assez rocambolesque cela fait quand même 28 ans quelle n'a pas vu le goudron.
Je vous raconterais plus tard

voila papa et rentré dans maman
j'ai encore pas mal de soucis a regler avant les essais,le demarreur n'a pas envie de fonctionner et il me manque un fil sur le faisceau neuf
je vais tenter de resoudre toute ces petite merdouille avant de faire pété.

C'est bien tout cela !!

Ta constance m'impressionne !
Tu bosses du lundi au vendredi sur ta caisse et le week end au taf pour gagner ta croûte

Et oui le secret d'une resto..... ne jamais lacher le bout de gras.
je suis pas aussi perfectionniste que toi ou d'autre , mais par contre je suis comme mon bouldogue ,je lache jamais .

Trop bon Speederman

C'est sûr que sa meuble tout de suite Maman ce genre de Papa, en plus, l'avantage du 6, c'est increvable et tu es à l'aise pour bosser autour.
Le compte à rebours est commencé pour les 1er tours de roues

je vais prendre un peu de retard a cause de deux cotes qui ont décider de se fendre, mais sa m'empeche pas de bricolé un peu, mais que du leger.
j'ai instaler les jantes que j'ai acheter sur le bon coin, je suis super content sa lui donne une belle gueule.
des smothies en 7et 8 X 15

C'est joli, bravo !!

olivier71 a écrit:

je vais prendre un peu de retard a cause de deux cotes qui ont décider de se fendre,

Pas bien compris ce que tu veux dire par là

Sinon, je crois que ce sont les même jantes que j'ai sur la 4 portes.
Tu as pu mesurer le backspace ?

c'est tout simple, fracture de 2 cotes sur le bonhome suite a une mauvaise chute dans le garage en ouvrant la portes(fait pas bon devenir vieux)
Concernant le deport, j'ai pas regarder , j'ai juste mesuré en cm pour voir si sa passait
11,5cm entre l'appuie sur le tamour et l'interieur de la jante sur les 8P et 10,5 sur les 7P .

Concernant les côtes, l’embêtant c'est que c'est long et douloureux
T'es nouvelles jantes, rendent de suite l'auto plus agressive, j'aime bien .....

Bien sympa les jantes avec le bi ton découpe two ten ça lui donne un bon look, ça se rapproche de ton premier choix (la rouge et blanche).

Pour tes cotes ,c'est pas le moment de de faire marrer ou de chopper la creve ! c'est bloquant au possible cette histoire là ...

Perso la derniere fois c'était en me prenant une vague dans la tronche avec mon body board ,le probleme c'est que c'était le deuxieme jours des vacances à la mer !!! et meme pas une chevy à bricoler c'est chiant la plage

Merci pour toutes ces précisions.

Pour les côtes, je pensais à quelque choses de mécanique qui se mesure (des cotes) sur la 56  , du coup je comprenais rien

Pas mal tes jantes , des smoothies en acier chromé

Incroyable comme un set de jantes peu bonifier le look d'une caisse
C'est le discours que j'ai avec mes potes : Tu prends une caisse pas top , tu lui colles 4 jantes au look sympas , un droppage et la c'est hallucinant la gueule que ça lui fait !