My 57

Bonjour à tous

Petite présentation pour ceux qui ne la connaissent pas de ma chignole que je possède depuis 1985 ( 1ère voiture de permis ) , début de résto 26 Décembre 1986 fin  1996 , mis en attente suite à divers situations pendant prés de 15 ans oui oui 15 ans , puis réveil de la force grace à mon poto phil qui ma bien réveillé . bon enfin la voila .

Suite
Une vue des dessous de la dame

Merci pour ta présentation
Là bienvenue sur le forum
Très belle auto

belle voiture, 15 ans ca me rappel des souvenirs.

Merci ERIC on fait au mieux

JNO 57 a écrit:

Merci ERIC on fait au mieux

je sais je n'en doute pas c'est le temps que j'ai mis pour la mienne.

Même si on la connait, cela nous fait bien plaisir de la voir ici officiellement
Un belle entrée sur le Forum mon Nanou

Ce Nanou, quelle belle voiture, quelle belle maison, quel bel homme.

Une belle bel profite bien

Ca brille! beau joujou.

Merci les gars , mais toi aussi tu est beau mon JP

Nickel, tout comme j'aime
J'ai hâte de découvrir en détail les dessous de ta 57, perché sur le pont SUMMIT, QA1, tout aussi nickel.

Salut en voila d'autres

Un peu de pu , t'aurais pu être mon jumeau à 2 jours prés et 4 ans  

Très belle couleur

Yes ! ça aurait pu être un truc de dingue, si nous étions jumeaux ;-)
On aurait peut être fait nos autos ensemble... ça aurait été top !
Quoi qu'il en soit, le niveau de restauration avec les améliorations par rapport à l'origine que tu as fait sur cette 57, sont de très haut niveau.  
Avec Phil, il y a du level dans le 37.

Salut la Compagnie,

Ba, moi je voudrais juste ajouter :
Moi, qui connait bien le parcours de restauration de cette auto par son proprio, je peux vous dire que cela n'a pas été
un long fleuve tranquille pour en arriver à l'état de restauration ou elle en est rendue:super:

Et puis comme on est sur le thème des jumeaux, en voilà 2 (presque) jumelles qui se côtoies depuis une trentaine d'années......et des bananes!!





On présentaient déjà cette m.... de covid, on s'est donc protégés

Mais vous ne vous êtes pas arrêtés n'importe où. Heureusement que c'était fermé. Bises à vous 4.

Salut , On est passés par l'arrière pour boire une  

Tiens en voila d'autres
avec sa frangine au réglage des pattes avant








Grosses bises aussi mon JP

Excellent ! Tu as un set de ressorts courts à l'avant, ou fusées décalées ? Quelle solution as tu choisi pour le droppage à l'arrière ?

A l'avant c'est des combinés ressort QA1 , fusées d'origine
A l'arrière Lames surbaissées ( sans calles sous le pont) , suspattes QA1

Très belle auto

Ouahhhhhh !!!!

Magnifique, j'adore la couleur. Etat concours, tout est beau et propre.

Je vois qu'il y a de la prudence avec ce double circuit de freinage et l'alternateur.... Donc c'est fait pour plusieurs milliers de Km par an.

Encore bravo, je suis fan....

Bonjour à tous
 
Merci pour les compliments , bon cette année j'ai choisi de lui changer ses chaussures , évidement je gardes celles avec les enjos de façon à pouvoir faire un retour en arrière
Moi ça me plait bien , tans pi pour ceux qui aime moins

A+

Ca fait tout de suite plus moderne !!!!

Moderne oui mais plutôt année 80 , 90