VIVA LAS VEGAS

Bah justement puisque tu en parles, demain je vais aller voir s'il fait plus beau la bas qu'ici et dimanche je vais commencer par ça !!!



A bientôt les copains, je reviens le 02 mai

Je sens que c'est une bonne année pour toi mon Nono
Penses aux photos mon garçon

Et bon voyage

T'as raison Puck, 2015 sera je pense une bonne année, même si j'ai préparé en toute discrétion ce voyage aux states en attendant Bonneville en 2016. Mais déjà, l'arrivée du rod, la vente de la '47 et maintenant ce voyage en attendant le chevy week end, c'est pas mal.
Je pense que je ferai quelques diaporamas à mon retour comme d'hab et je tacherai de venir te voir à Tours avec le '32 avant la fin mai. Je t'appelle quand je rentre.
A+
Nono

Trop content pour toi mon Nono et profites-en bien

Salut les copains, me revoilà avec mon '32. Je vous avais promis d'en faire un hi-boy et j'en ai fait...un hi-boy, c'est chié non
Voici quelques photos de la transformation

Démontage des ailes et des marche pieds.






Puis désoudage du train avant.



Montage à blanc du nouveau train avant.


Soudure diverses et variées de quelques pattes servant au montage des tirants et autres babioles.


Cachage de l'auto


Masticage des quelques défauts dus aux soudures.


Puis apprêt.


Et peinture du chassis.


Et enfin remontage



Ca a quand même une autre gueule.




Et hier, première sortie pour essayer tout ça, environs 150 kms, aucun problème, le train avant rigide est au moins aussi facile à conduire que l'ancien de mustang II, la direction va bien donc tout va bien.



Bon réveillon à tous  

Vla le boulot quand meme  ,dommage que tu n'ais pas trouvé direct le hi boy de tes reves ...
Maintenant tu as de la piece au cas ou tu veuille un jour revenir en arriere ? ou les revendres ?
Enfin tu n'as plus qu'à profiter !

Beau boulot , superbe 32

sa avance pas mal cette affaire, encore quelques modifs et le tour est jouer. bravo sa fait rêver.

Je dois reconnaitre que j'étais pas favorable à ta modif, mais tout compte fait, ça rend plutôt bien esthétiquement et si en plus l'agrément de conduite est identique, alors ..!!
Comme dit Mategot: tu pourra tjrs faire l'inverse si l'envie te prends
Par contre, ça risque d'être moins drôle sous la pluie..affaire à suivre
Bravo Nono, du bon taf....

bravo Nono, beau boulot. Mais comme Puck je ne comprends pas pourquoi tu l'as modifié. Avec les ailes il parait beaucoup plus imposant.
Mais chacun fait fait c'qui lui plait plait.
bonne fin d'année.

J'aime les deux versions. J'aurais du mal à dire laquelle je préfère. Par contre le train avant, y a pas photo, il fallait le faire

Par contre j'suis pas trop fan des barres chromées avec les feux incorporés, cela fait un peu trop moderne non ?

Mais bon moi, il m’irait bien quand même

Stefthesecret a écrit:

Par contre j'suis pas trop fan des barres chromées avec les feux incorporés, cela fait un peu trop moderne non ?

Je suis d'accord avec toi, les spreaders bars chromées qui font feux et clignotants ne font pas très "old school" mais au moins, on les voit. A l'avant je mettrai peut être un jour des phares comme sur la photo avec clignos incorporés mais pour l'arrière, ça restera comme ça parce que les feux teardrop, c'est très estétique mais ça éclaire pas beaucoup et surtout, y'a pas de clignos.

cool les phares exactement comme le deuce of spades j'adore cette voiture

Pour les feux AR, tu peux utiliser le principe de nos tri Chevy, une ampoule et 2 filaments dont tu raccordes le cligno.
Le schéma elec existe déja, tu peux demander de l'aide à Seb au cas !!

Beau les feux avant
Et pour l'arrière, je pense que maintenant il doit bien exister des trucs un peu ancien et qui éclaire comme il faut non ?

beau travail! bravo.