Chevy 210 coupé sedan 1955

Bonjour à tous,

Je me présente, Dimitri, 31 ans de Montpellier. Je suis l'heureux propriètaire depuis 3 mois d'une chevrolet 210 coupé de 1955. Elle est arrivé tout droit de Los angeles et je compte bien lui redonner une deuxieme jeunesse. Je suis passionné d'americaine depuis l'enfance et je possede également une dodge charger de 1968 et j'ai également possédé un ford F100 de 1965 en stepside. Voila merci pour votre acceuille et je me precipite dans la section recherche de pièces car il me manque quelques éléments :)
Quelques photo de la chevy

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Un " jeune " très bien que je parrainerai pour nous rejoindre.

Salut salut,
Bienvenue ici avec un modèle qui est particulièrement intéressant.
Les 2 doors avec montant ne courent pas les rues de ce coté du continent.
Et le boulot a l'air d'être fait dans les règles de l'art

Bienvenue à toi sur ce forum ainsi que ton 55.
Par contre je suis un peu inquiet si c'est JP34 qui te parraine
Bon au vu des supports moteur et la double ligne, on sait qu'il y avait un V8 et une visière de PB vu les trous sur le toit....mais le reste ???
Ne soit pas avare avec les détails, on aiment les détails sur ce forum.

Ouelcome Dimi

Visiblement tu t'es lancé dans une resto dans les règles avec séparation de la coque et du châssis
Jantes American Racing , j'suis fan
Comme l'a dit notre ami Puck n'hésite pas à nous faire vivre tout ça en détail on adore ça !

PS : Méfie toi des gens qui trainent ici et qui ont passé la soixantaine , ils ont l'air bizarre ( it's a joke )

Bienvenue, du boulot en perspective mais tout ce fait.
comme thierry,J'adore les jantes , elle était dessus ou c'est post achat?
Tu fait quelle style?

Merci à tous pour votre accueil, ça fait plaisir :)
Merci Jean Pierre pour ton coup de pouce ;)
Effectivement, je trouve que l'on en voie peu en france des coupé avec montant, alors je me suis dit que j'allais remédier à ça ;)
La voiture à donc d'origine un 265 ci, en boite auto. Elle est très saine et tout ce que j'ai demonté jusqu'ici est venu sans problème. Un bout de plancher derrière le plancher sera à changer, rien de bien mechant, et les évacuations dans la cloison par feu sont à reprendre, mais c'est tout. Même l'emplacement de la roue de secours dans le coffre est en état. J'ai toujours aimé la bel air dans le film american graffiti, d'ou mon choix du coupé avec montant, et j'aimerais lui donner le même look. Mais pour l'instant, etant donné le budget limité, je me concentre sur le chassis, la mecanique boite pont, train roulant frein etc etc. Je viens de recevoir le kit complet en polyuréthane de chez energy suspension pour changer tout les silents blocs. J'attend avant de tout demonter, et envoyer chez le sableur les pièces, un nouveau moteur boite à adapter et une fois tout ça de fait, on reflechira à la suite des opérations. Voila ce que je peu dire pour le projet. Et oui pour les jantes, je les ai acheté à un heureux propriètaire de bel air 55 coupé sedan, pour un prix très honnête :)

Hey Dimi !

Peut être pourrais tu ouvrir un post dans la rubrique dédiée ( Chevy 55 ) , sur l'histoire et la restauration de ta 55 ?

Tu nous raconterais par qui tu es passé pour l'importation , sur quel support tu l'as acheté ( e-bay motor , craigslist ... ) tes galères s'il y en a eu ect...
Est ce toi au look " west coast " qu'on voit sur la première photo ?

Merci d'avance

Oui Thierry, je vais ouvrir un post dans chevy 55. Non ce n'est pas moi sur la photo mais il est vraie que nous sommes très inspiré par la cote ouest pour les bagnoles. En fait, bon je suis déja par mon boulot dans la mecanique, specialisé boite automatique, et nous entretenons également, voir restaurons des anciennes US. La, les photos sont prises dans le local de l'association que nous avons créé il y a presque 1 an avec des copains du coin. Nous y avons une dodge charger ( la mienne ) un hot rod sur base de pick up chevrolet des années 30, une cadillac 1950 limo modifié, une autre bel air 55 en 4 portes, un ford de 1931 modifié et un autre hot rod en construction. Si vous avais un compte facebook, vous pouvez nous trouver sur notre page : Church of Kustom si vous voulez voir un peu ce que l'on y fait. Je vais ouvrir un post dans la bonne section tout à l'heure pour poster un peu plus de photo de la 55

Il est de quelle année ton Charger ??

1968, il l'a écrit dans son premier message Môssieur Puck !!!

68 effectivement ;)

Monsieur PUCK 57 faut vous laver les yeux. Mon ami ne va pas répéter les mêmes choses 50 fois. LOL

Bienvenue sur le forum à toi le sudiste !!
merci pour ta présentation

JP34 a écrit:

Monsieur PUCK 57 faut vous laver les yeux. Mon ami ne va pas répéter les mêmes choses 50 fois. LOL

Je reconnais que ma vue a baissée, ça y est, j'commence à me transformer en JP34